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16日2015年07月山东液力偶合器的加油方法山东液力偶合器加油方法和加油量的分析: 一、工作液为液力偶合器的传动介质,充液量的多少直接影响偶合器所能传递额定功率的大小,同一规格偶合器在所能达到的额定功率范围内通过不同的充液量的变化可与不同功率电机相匹配,以适应不同的工作机要求。 二、偶合器最大充油量为工作腔总容积的80﹪,工作液绝对不可充满,否则运行时油温上升,体积膨胀,将导致密封失效或壳体开裂。 三、偶合器最小充油量为工作腔总容
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15日2015年07月液力偶合器的充液量1) 限矩型液力偶合器的充液量与传递功率有正比趋向,即在规定的充液范围内,工作腔充液量越大,其传动力矩(或传速)的能力也越大;反之亦然。在外载荷一定时,充液量越多,效率越高,偶合器启动力矩和过载系数也越大;反之亦然。 2) 一定规格的偶合器有其特定的功率范围,称为功率带,此功率带与偶合器充液量相对应。偶合器充液量范围为总容积的40-80%;充液率小于40%时,偶合器因未发挥其传递功率
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15日2015年07月限矩型液力偶合器的基本原理限矩型液力偶合器(液力耦合器、液力联轴节)是一种应用广泛的液力传动元件。动力机(电机,柴油机)带动偶合器泵轮旋转,泵轮叶片搅动腔内的工作液,在离心作用下,(做圆周运动和环流运动)泵轮将机械能转变为液体能传递给涡轮叶片,涡轮再将吸收的液体能传递给工作机。动力机与工作机的传动介质为液体,所以其优点是其它动力连接设备所不可比拟的。 液力偶合器的基本功能: 具有柔性传动、减缓冲击、隔离扭振的功能,
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15日2015年07月液力偶合器易熔塞喷油原因限矩型液力偶合器在超载时,输出转速急剧下降直到停住,此时,电机照常运转,泵轮与涡轮相对滑差(转速差)加大,效率降低。损失的功率转化成热量使偶合器升温(机械能转化为热能),当温度升到易熔塞的温度时(易熔塞温度有125度,130度,135度,140度,不建议使用160度和180度)限矩型液力偶合器易熔塞就会熔化,所以导致液力偶合器喷油。如果不及时释放(喷油)就可能超出偶合器壳体的承受压力和油的燃点,发
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14日2015年07月液力偶合器在风机上的应用液力偶合器是利用某种介质,将原动机的动力传给从动机的机械装置,目前已得到广泛的应用,下面液力偶合器价格介绍的是在风机上的应用: 1、电机绕组温度:电机绕组在运行中由于绕组总有电阻存在,电流通过时会产生消耗而发热,电流越大热量越大,因此必须监测其绕组温度,凡温度达到一定限值时,必须发出报警,直至还在升高到一定限值时而迫使停机保护电机,此过程由智能仪表全程监控。 2、风机前后轴承温度:风机
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14日2015年07月液力偶合器的局限性山东液力偶合器出现的时间最早,属于损耗功率控制型调速。但是随着技术的进步,液力偶合器逐渐显现了以下的局限性。 1、由于液力偶合器是用液压油传递功率,因此速度控制不稳定、功率因数低、调速精度差。 2、由于液力偶合器的两端出轴为两个半轴,颈向跳动大,在短时间内就会造成设备漏油。这样必然会导致机械轴及轴承干磨。因而,故障率较高。 3、当液力偶合器故障时,设备只能停止运行。严重影响生产。
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13日2015年07月山东液力偶合器的工作介质山东液力偶合器以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,又称液力联轴器。液力偶合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔,泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时,液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转,将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮,形成周而复始的流动。液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递